|
|
     
|
| ford otosan teknik mulakat |
|
Arkadaslar merhaba Daha once mulakata giren olduysa aydinlatabilir mi.. |
gönderen: siyah_beyaz - 31/07/2018 - 01:29
|
| Soru Hakkında Yazılan Cevaplar: |
| yorum yapan(tarih) | yorum |
| nicksiz (31/07/2018 - 09:52) | ford otosan pişmanlıktır. boşuna girmeye uğraşma. |
| kskn (31/07/2018 - 10:11) | 1 Yıl önce giren arkadaşım şaka değil hayattan soğudu intihar edecek çocuk |
| canyıldız (01/08/2018 - 01:26) | Ne gibi sebeplerden oturu bu kadar pişmanliktir deniyor bir bilginiz var mi ? |
| Fonfon (02/08/2018 - 01:55) | bütün mülakatları geçip ingilizce sınavında başarılı olup bölüm mülakatında olumlu yanıt alıp müdürle görüşüp ondan da hayırlı olsun yakında başlarsın sözünü alıp 6 ay sonra ford otosan yeni alımları kapattı kusura bakmayın lafı duyabilirsin mesela. gerçi onu da arayıp söylemiyorlar sen arayıp ögreniyorsun. |
| kskn (03/08/2018 - 03:23) | Benim arkadasim cok calismaktan dolayi muzdarip.soyleki 1 senesi doldu cumartesi pazar tatil denilmisti.lakin cumartesi belki 52 haftada 2 3 kere tatil oldu.pazar gunu en az 30 hafta calisti.Tabi beyaz yakaya mesai yok tek kurus almiyorsun.Hatta en az 10 12 kez sabah 8 de gidip aksam 9 da cikip eve geldigini ve gece 11 de tekrar cagrilip gece 3 kadar durdugunu daha sonra eve donup sabah yine 8 de ise gitmesi gerektigini ve bunun cok kez tekrarlandigini soledi.Ayrica 8 6 calisma suresinin neredeyse hic uygulanmadigini soledi.Tabiki cogu firmalarda 8-6 ya pek uyulmuyor ama ford abartiyor devamli olmasi can sikar.mahallemde taniduvum 3 4 yillik fordda calisanlar vardi hepsi isi birakti.Bu arada arkadasim ilk giriste 3900 aliyordu.1 yil sonunda yuzde 16.5 zam almis. |
| kskn (03/08/2018 - 03:26) | Ayrica ise giris icin once toplu mulakat case study falan yapildi.Sabah 9 da gitmis aksam 5 e kadar mulakat yapilmis.3 farkli case study yapilmis 10 adayla.bunu gecince 1 hafta sonra ing sinavina girmis.onu da gecince 1 ay sonra teknik mulakata gitmis.oradan gecip gecmedigini ise 2 ay sonra gelen telefonla ogrendi ve maas teklifi yapilip ise girdi.baya uzun sure beklemisti yani hatta umidi kesip baska isler bakmaya baslamisti. |
| canyıldız (03/08/2018 - 08:25) | Arkadasin hangi departmanda calisiyor? Ve bu 3900+%15 dedigin suanki maasi m? Yoksa eski bir maas bilgisi mi? |
| mpelit20 (04/08/2018 - 09:24) | İşe alım sürecini @kskn anlatmış zaten. Ürün Geliştirme Müh. pozisyonu için konuşmak gerekirse spesifik bir görev için mülakata çağırmıyorlar. Birçok departmanın mühendis ihtiyacı oluyor. Bu sebeple İK personelleri sizi birçok farklı departmanla görüştürebiliyor. Görüştüğünüz kişiler sizin o departman için uygun olup olmadığınızı değerlendiriyor. Çalışmayı istediğiniz bir alanla ilgili alım varsa şanslı sayılırsınız. Yoksa hiç de istemediğiniz bir pozisyon için uygun olduğunuz sonucuna varılıp sizi orada başlatmak isterler. Ford Otosan Ar-Ge çalışanlarının -ileride yönetici olacağı az çok belli olan çalışanlar dışında- kalıcı olmalarını pek de istemiyor gibi bir izlenim edinmiştim. Zaten yukarıda bahsettiğim birçok departmanın mühendis ihtiyacı olması durumu sürekli istifa eden çalışanlarından ötürüdür. Teknik mülakat sonucunu aylarca bekleme durumu olabilir. Siz arayıp sormadığınız sürece geri dönüş de almazsınız. Hatta sizi şu şu departman olumlu değerlendirdi, yönetici imzası aşamasındasınız denilip haftalarca aranmazsınız. Siz arayıp öğrenmek istediğinizde İK çalışanı size döneceğim deyip sürece başka adaylarla devam edilme kararı alınmıştır şeklinde bir eposta ile dönüş yapabilir. Ben oraya başvurduğumda zaten bu konuları içeride çalışan arkadaşlarım vasıtasıyla az-çok bilerek gitmiştim. YTÜ ve İTÜ mezunu tanıdıklarımdan 2-3 seneden fazla çalışan da olmadı. Sonuç olarak -bence- mecbur kalınmadıkça başvuruda bile bulunulmaması gereken bir kurum. Tabi bu söylediklerim Ar-Ge için geçerli. Kocaeli fabrikasının durumunu bilmiyorum ama işe alım prosedürünün bu kadar meşakkatli olmadığını düşünsem de Ar-Ge´den iyi koşulları olacağını sanmıyorum. |
| siyah_beyaz (05/08/2018 - 06:59) |
|
· mukavemet-2 [0]
· atölye stajı [2]
· bitirme poster [0]
|