|
|
     
|
| yokuş aşağı vitesi boşa atmak mı? |
|
Doğru bildiğimiz bir çok yanlış var. Bunlardan birisi de boşa atmak. Meğerse boşa atmak az yakmıyor, hatta daha çok tüketmeye neden oluyormuş. En iyisi mi vites takılı dursun ve ucuza gidin :) Gerçi bu yaşta arabası olan eleman zengindir ve yakıt tüketimi de hiç umrunda olmaz. Baba depoyu dolduruyor nasıl olsa :P Detaylar için Tıklayınız: http://goo.gl/VnUla |
gönderen: HiZeN - 17/09/2011 - 22:32
|
| Konu Hakkında Yapılan Yorumlar: |
| yorum yapan(tarih) | yorum |
| murat t. (18/09/2011 - 17:20) | karbüratörlü motorlar için geçerli değil bu... boşa atmanın yakıt ekonomisinden başka tartışılacak daha önemli yarar/zararları da var. 2. paragrafın ise tam bir talihsizlik olmuş. paradan daha farklı şeyleri gözetmen gerekiyor bir mühendis adayı olarak. petrol sınırlı ve yakıt emisyonları çevreye zarar veriyor. zengin olan insanın da bilinçsiz olarak kullanmak gibi bir lüksü yoktur. bu arada kendi paramla 3 motorsiklet 1 araba aldım, yakıtını da kendim karşılıyorum. kurtulun artık şu fakir öğrenci edebiyatından. gözünüzü açın her yer iş kaynıyor. kampüs içinde değil tabi. |
| fragman (19/09/2011 - 20:59) | Bir kere artık günümüzde benzinliler bile enjeksiyonlu artık. Boşa atmak sadece sürüş güvenliğini tehlikeye atmaktan başka bişe yapmaz. Enjeksiyonlu motorlarda gaz pedalından ayağınızı çektiğiniz anda, araç gerek viteste gerek boşta olsun motor sadece rölanti yakıtı gönderir. olayın vitesle hiç bi alakası yok. |
| ReD_DwarF (19/09/2011 - 22:40) | teknik olarak şuan için birşey söyleyemem ama yokuş aşağı boşa alırsan araç dengesiz hızlanıyor ayrıca vittestekine göre aracı kontrol etmek çok daha zor oluyor.sanki bisikletle gidiyormuş gibi oluyorsun |
| n\a (23/09/2011 - 02:06) | Araba konusunda Murat T.´ye kesinlikle katılıyorum, bir yaz tatilini işe ayırarak ortalamanın hayli üstü bir araba almak mümkün, tecrübeyle sabit. Ayrıca araç vitesteyken gazdan ayağı çekince motora mazot ya da benzin gitmediği için yokuş aşağı viteste inmek daha mantıklı. Gözlemlemek için (eğer mevcutsa) araçtaki anlık yakıt tüketimini görüntülemek yeterli. |
| n\a (23/09/2011 - 05:55) | Elektronik beyinli olan yeni araçların çoğunda cut off sistemi var. Ayağınızı gazdan çektiğiniz anda enjektörler yakıtı keser, yani rölantiye almak çok gereksiz. |
| navalp (23/09/2011 - 19:21) | @Vepmastır -Hangi ülkede yaşadığınızı merak ettim.Yaz tatilini işe ayırarak ortalamanın hayli üstü bir araba almak nasıl mümkün olabiliyor acaba Türkiyede yaşayan bir öğrencinin yazın 3-4 milyara çalışabileceği bir iş var mı hakkaten çok merak ettim? alaskada balık çiftliğinde falan mı çalıştın? |
| euzun (24/09/2011 - 22:50) | @Vorsprung Durch Technik +1 |
| ozdemiremre_7 (25/09/2011 - 11:16) | konu sapmasın, artık çoğu araçta cut off sistemi var yani viteste gitmek daha az yakıyor. Ama şöyle de bir durum var; örneğin hafif aşağı eğimli bir yolda araç viteste indiğinde hızında düşme olurken boşta inerken hız sabit kalıyor(o yüzdede bir eğim düşünelim). Eğim bitip düz yola gelindiğindebaoşta giden araç daha fazla yakmış olacak ama ilk hızına ulaşmak için ayrı bir güce gerek kalmayacak. Ancak vitesteki araç örneğin hızı 100 den 90 a düştüğü için hızlanacak estradan bir güç harcayacak. Benim merak ettiğim bu hızlanmak için harcanan gücü boş viteste inerken harcanan güç dengeler mi?? |
| sylarfb (27/09/2011 - 16:17) | Yaz tatilini işe ayırarak araba mı alınıyormuş Amerikada yaşıyor kendisi herhalde.Yaz tatilindeki parayla anca harç parasını karşılarsın birde telefon alırsın hadı en fazla laptop...... |
| n\a (27/09/2011 - 22:14) | Başta buraya göndermek uzun uzun bir mesaj tasarladım, yaptığım bütün işi anlatmayı planladım. Siz yaz boyu çalışın durun, laptop alın, harcınızı ödeyin, telefonunuzu değiştirin. Güle güle kullanın. Yaz dönemi biraz araba bayilerinin önünde durun, bir arabasını sıfırlamak isteyen adamın arabasının piyasa değerine bakın, bir de bayinin verdiği fiyata. Sonra aradaki farkı, bu işi kaç defa yapmak istediğinizle çarpın. Eyvallah. |
