|
|
     
|
| İETT SAÇMALIĞI |
eminim hepiniz bi kere karşılaşmışsınzdır,bu uygulama baya zamandır var nezamandır dile getirmek istiodum akbilimiz bitince 1.30 basıor ama 1.50 veriorz şöfore 20 kruş nere gidio dedim bu işler böle dedi:D.. sizcede bu haksızlık değilmi??? |
gönderen: mkmbayındurhan - 17/04/2009 - 17:53
|
| Konu Hakkında Yapılan Yorumlar: |
| yorum yapan(tarih) | yorum |
| Larva (17/04/2009 - 18:25) | ozaman kimse akbil almaz, parayı iett şoförüne verir, oda cebe indirir, kurum birde şöför yolsuzluğu nu engellemekle uraşsın , kendine ait bir akbil içini kendi cebinden dolduruyor, isteyene karaborsa misali veriyor, yasaklandı kaldırdılar, bu sefer millet otobüse binemedi, doldursun millet akbilini |
| n\a (17/04/2009 - 18:53) | bence tam olarak saçmalık diil yani şöfor akbil tasımak zorunda diil yapmasa öyle bişi mağdur olan yine akbili bileti olmayan yolcu olucak.opsiyonel bişi istemiyen doldursun akbilini alsın biletini.şöfor akbil tasımasa hiç binemiceksin bu durumda. |
| chavezz (17/04/2009 - 19:16) | Yuh be şoförün kazandığı üç kuruş paraya damı göz diktiniz şoförlerin kazandığı paralar helal olsun adamlar o kadar streste hakediyor parayı belediye başkanının aldığı parayı değilde şoförünkünü sorguluyorsunuz yuhlar olsun size... |
| fatsali (17/04/2009 - 19:30) | bir yerden bir yere giderken; şoför 20 kişi için akbil basmış olsa ve her bir basım(şöfün akbil uzatması,yolcunun para vermesi ve şöförün para üsütü vermesi) 1 dakika sürse : otobüste daimi akışta 100 kişi devirdaim olduğunu varsayarsak: 1*100=100 dakika kayıp zaman ortaya çıkar. bu otobüs de günlük hattında gidiş geliş 20 sefer yamış olsa : 100*20=2000 dakika=33.34 saat eder. günlük bir insanın kazancı 9 saat çalışarak yaklaşık 50tl olsa : 33.34 saatlik sürede ; (33.34*50)/9 =185.18tl olur. her bir iett hattı için bunu düşünürsek sonucun ne kadar vahim olduğunu anlayabiliriz. bu sonuç bir şöförün günlük yarattığı iş gücü kaybının faturası.fakat kendi hem bu kadar kaybettirirken bir taraftan da kişi başı 0.20tl kazanıyor.sonuç ortada diil mi! |
| nceylan (17/04/2009 - 20:46) | benimde aklıma takılmıştı bu olay sitesine girip bakmıştım." Şoför akbil uygulamasını başlattık " gibilerinden bir haber vardı ama içeriğinde bu konuyla ilgili hiçbir açıklama yoktu!! Şu anda o sayfayı aradım ama galiba kaldırmışlar. |
| atkn (17/04/2009 - 21:06) | Chavezz ,şöförün kazandığı paraya üç kuruş diyorsunda devletteki mühendisten fazla para alıyo diye gazete haber okumuştum.Tabi 20 kuruş fazla almasına birşey demiyorum.Sonuçta zorla almıyor o parayı.Beğenmeyen akbili bittiğinde otobüsten iner. |
| gorkemg (17/04/2009 - 21:38) | işin güzel kısmı otobüsleri günde 2.5milyon kişinn kullandığı düşünülünce bunların da 1milyonu para vererek iett kullansa günde 2milyon TL fazla da verilmiş para demektir bu para tabiki şoförler arasında paylaşılıyor. sonra da iett zarar ediyo diye özelleştirrler |
| lizabel (17/04/2009 - 23:16) | ben hiç 1.50 vermiyorum ki.. elimden 1.30 u hazırlıyorum veriyorum adam ses çıkarmıyor bile garip enteresan |
| eozsoyeri (17/04/2009 - 23:28) | Günde 20 kuruştan 150 kişiye akbilini verse bu sakallı amcalar.Ayda 900 lira para kazanıyor ki bu rakamda ayın başında aylık akbil yüklemeyle yapılan kar yok. Zaten 3000 lira maaş almıyorlar mı?İett maaşlarını 4-5 aydır vermiyormuş ve dolayısıyla bu yolsuzluğa göz yummak zorunda.Canım Türkiyem ne hallere düştün. |
| backgammon (18/04/2009 - 00:01) | 3000 lira değil 2000 lira |
| pre (18/04/2009 - 00:22) | 2500 lira aldıklarına dair haber okumuştum. Ama mesele o değil. Eskiden çok olurdu bilirim, adam otobüse biner akbili boştur. Yada bileti yoktur yanında. Birilerine sorar eder. Otobüste birisinde varsa vardır, yoksa birkaç durak ilerde adam iner orada büfeden bilet alırdı. Otobüs onu beklerdi... İnsanlık halidir falan denilebilir. İnsanlar unutabilir sonuçta değişik durumlarla karşılaşılabilir. Böyle olduğunda tamam ver şöföre parayı. Cezasıyla bin otobüse. Burada sorun yok. Ama insanlar öyle bir hale getirdiler ki otobüs şöförü adete minibüsçü gibi sürekli bir para alışverişiyle uğraşıyor. Hem dikkati dağılıyor, hem kapıda yığılma oluyor, hem de otobüsün bazı duraklardan geç kalkmasına neden oluyor bu durum. Ortada bir saçmalık varsa bu aradaki farkı vermeyi göze alan insanlardadır. Aradaki iki kuruş da gözüne batmasın bi zahmet. Bir nebze olsun bazı insanların böyle tembelce alışkanlıklar edinmesini engelliyor. Hiç kusura bakma da adam bütün gün direksiyon sallayacak. Bir de hiç işi olmadığı halde sana bozuk para ayarlama derdine düşecek, para alışverişiyle uğraşacak vs... Düz hesap 1.5 YTL alıyor işte. |
| n\a (18/04/2009 - 03:11) | halkın zararına diye bişi yok mutualist bi ilişki var.şöfor akbil tasımasa yolcu binemicek yada kosturcak insanlarında işine geliyo bu durum.kimse zorlamıyo insanları git şöforun akbilini bas diye. |
| n\a (18/04/2009 - 14:16) | arkadaslar uygulama gayet mantıklı bazen oyle bi yerde oluyosunuz ki akbil doldurcak yer olmuyor ve o 200 bin sizi kaç milyondan kurtarıyor.. ayrıca sofor akbil tasımak zorunda değil size akbilini veermek zorunda değil otobusun içinde deli gibi akbili olan varmııı diye bağırmak zorunda kalmıyosunuz.. yanınızda bozuk yoksa bi yolcuya 5 milyon verin bakalım 3.5 lira nası geri alıcaksınız?? mesele 200 lira değil isteyen verir isteyen öho bekler bu uygulama çok yerinde |
| jrpascal (18/04/2009 - 19:36) | Hizmet bedeli napcaksın :( |
| lodos (18/04/2009 - 22:39) | bunun çözümü kolay akbil almak akbil doldurmak oldurda olmadık yerde biter diye birde cüzdana beşi biryerde bilet koymak ayrıca söförlere bunu yasakladıkları zaman duraklarda tinerci kılıklı biletçiler dolaşıyor. |
| djengineer (18/04/2009 - 23:19) | madem öyle her otobüs aynı zamanda bilet gişesi olsun ihtiyacı olana bileti şöfor yasal offiziell bi şekilde satar |
| chavezz (19/04/2009 - 11:14) | bizim insanımız adaleti zayıfın üzerinden sağlamaya çalışır belediye şoförüne gelmeden önce aldığı parayı sorgulayacağınız binlerce insan var burada şoförün kazandığı , bence hakettiği,1000 .2000... ytlyi sorgulayacağınıza mesela fatih terimin aldığı 250 bin ytlyi sorgulayın . |
| meçhul (19/04/2009 - 12:55) | cebinde akbili olmayan adamın göze alacağı fiyat farkıdır 20 kuruş üstüne düşmeyelim |
| puhu (20/04/2009 - 11:20) | türkiye'deki kayıt dışı ekonominin en basit, günlük, belirgin örneklerinden biri. daha da üzücü olan bu tür kazançların zihinlerde normalleşmiş olması. |
| Stanlee (20/04/2009 - 13:11) | İETT söförlerinin maası az değilki 2500 liraya yakın maas alıyorlar.Bir sürü parada bu 20 kuruslardan geliyor tek basına 20 kurus az gibi gözüküyor ancak bu sekilde para veren yüzlerce kişi var.Ayrıca kusura bakmasınlar Şöförlerin çoğu gençlere insan gibi davranmıyor sürekli bi bağırma bi sinir anlamadım neden En sonunda dayanamayıp kavga çıkarcam |
| tahir88 (20/04/2009 - 13:18) | haberin yalancısıyım şöförlerin aylık maaşları ve bu gelirleriyle birlikte ayda 4-5 bin tl kazandıklarını söylüyordu.... kadir in altında 300bin tl lik merceden jip tank gibiydi var geçen kırmızı ışıkta durdu orda gördüm:D ha diyeceksiniz olamazmı ben oyumu akp ye veren biri olarak olamaz diyorum her belediye başkanının altında nasıl jip var anlamış degilim.. |
| mkmbayındurhan (20/04/2009 - 17:15) | vala ne gslmiş ya bizde iett şoförü olalım dicem de cemaatçi deilizki tüh:D ii hoşta neden kimse bize böle bişi sormuor böle bişi yapacaz die diormki uysallık içimizde. içimizde içimizde: S |
| bacik (21/04/2009 - 00:41) | hizmet bedeli :) sonuçta adam muavin digil şoför yani akbil isteyince yok dese küfür yicegini biliyo yukleyip hizmet weriyolar karşılıığında da ufak ufak goturuyolar :) |
| amokachi (21/04/2009 - 04:31) | chavezz burada herkes iett şöförlerinin kazancını belediye çalışanları,memurlarla kıyaslamış yani aynı grup içinde....söylediğin saçmalığın bununla ilgisini çözemedim bambaşka meslek grupları söylediğin başlayacaksak popçu topçu hepsinin kazançlarıyla kıyaslamaya :D |
| cocobanga (21/04/2009 - 23:42) | yuzde yuz sacma bi konuda tartisiosunuz.adam 20 kurus goturuosa ki buna kimse bise diemez.melih gokcek in servetini bilimosunuz adam dunyanin en zengin belediye baskani secildi 2 milyar kusur dolarla guldurmeyin :D:D:D |