|
|
     
|
| wv ´ nin emisyon hilesi |
|
İnsan hayret etmiyor değil. http://www.sozcu.com.tr/mobil/home/detay?post_id=942380&cat_id=1&loadMore=true |
gönderen: emektarfutbolcu - 23/09/2015 - 10:01
|
| Konu Hakkında Yapılan Yorumlar: |
| yorum yapan(tarih) | yorum |
| emektarfutbolcu (23/09/2015 - 10:06) | Edit: pardon doğru link http://www.sozcu.com.tr/mobil/home/detay?post_id=942352&cat_id=6 |
| talatabi (23/09/2015 - 10:26) | önceden sadece bir idda idi. ama gerçek olduğunun anlaşılması vw ye paradan ziyade güven kaybı yaşattı. eğer vw grup un diğer markaları (audi, porshe,vs) de de böyle bir hileye başvurduysa sittin sene toparlayamaz vw. bu sırada da toyota falan uçar gider, iyice gözden düşer vw. tamam belki şirket sonuna kadar batmaz, fabrikalar kapanmaz ama sonuçta çağımızda bu gibi olayların yok açtığı yıkımı az çok biliyoruz. adamlar hile yaparken bile mühendisliğin dibine vurmuşlar yalnız  |
| Belize (23/09/2015 - 10:43) | bizimkilerde min 6 aylık passat kuyruğuna girsin. VW BAN!  |
| n\a (23/09/2015 - 11:51) | aman ya alt tarafı 3 5 gram fazladan karbonmonoksit salmıştır. boşuna o kadar olay yapmışlar, hem kışın iyidir fazla egzos |
| n\a (23/09/2015 - 11:56) | "v" şaka yapıyorsun heralde, yani inşallah şakadır Ama komik değil |
| n\a (23/09/2015 - 12:00) | hiç mi otobüslerin arkasından geçerken ısınmadınız ya biraz da pozitif görün hayatı beyler |
| rubytuesday (23/09/2015 - 13:41) | ama kapı sesi tok :( |
| Manu del Moral (23/09/2015 - 14:21) | http://artunbotke.com/2015/09/23/volkswagen-skandali-teknik-aciklamasi-ve-otesi/ |
| zucuruk (23/09/2015 - 18:10) | Millet emisyon normlarına uymak için neler çekiyor. Ağırlık azaltılması, yakıt tasarrufu, katalitik konvertör, verimli yanma, daha da elli tane maddesi vardır. Şu söz beni bitirdi: ´´Aracın emisyon oranlarının, beyan ettiği orandan 40 kat fazla olduğu tespit edilmiş.´´ |
| philippirrip (25/09/2015 - 14:17) | manipulasyon tekniği ile akıllı bulduğum, insanlık adına ise savunulacak tarafı olmayan, çevrenin anasını ağlayan durum. şöyleki ´ araç direksiyonunda ve gaz pedalında bulunan algılayıcılar aracın laboratuvar ortamında olduğunu anlayıp, özel geliştirilmiş bir yazılıma iletiyor, yazılım emisyon değerlerini düzenliyor.´ OHA! |
| RHINO (28/09/2015 - 11:46) | WV diye bir firma piyasada yok ama konu VW ise durumu şöyle izah edebiliriz; Yıllardır 3 4 5 den aşağı motor hacmine sahip araç kullanmayan, test için yapılan okyanus atışlarıyla beraber atom bombasını yaşam alanının göbeğine atan, sanayi devrimiyle aklınıza gelen her türlü zararlı gazları, (karbon belki en masumu) atmosfere salan güzel ülkenin güzel insanları için vahşet verici durum. VW kınıyorum. hatta babama sordum oda kınadı. Ailecek kınıyoruz alamanları. Bilimsel haberlere verdiği destekten ötürü verilen kaynak gazetesine bende diğer bir bilimsel destek habercisi gazeteden kaynak vermek isterim. http://www.yeniakit.com.tr/haber/volkswagene-kotu-haber-sorusturma-acildi-95675.html |
| AZARGA (28/09/2015 - 16:31) | Vw sahipleri yasadi,malum ulkemizde kimse arac alirken emisyonmus ivirina zivirina bakmiyor, ki hali hazirda diger sirketlerin bu isi yapip yapmadigi belli degil vw arge brimi askiya alindigina gore artik yrni araclarda kasa degisimi baya bir uzun surer bu fiyatlari olmasi gereknden az asagi ceker |
| emektarfutbolcu (29/09/2015 - 10:50) | Rhino yazım yanlışı yapmışım, gereksiz boş yazmakta üstüne yok. |
