|
     
|
| taşıtlarda frenleme dinamiği ve fren sistemleri - 1.vize - 2014-2015 bahar |
| Taşıtlarda Frenleme Dinamiği ve Fren Sistemleri Gr:1 1- ön ve arka teker frenleme katsayılarının yol şartı ve frenleme oranına göre değişimlerini yazıp açıklayın (7 koşul vardı onlar). 10p 2- belirli bir yol şartında frenleme oranı z´nin maksimum değerinde mü´ye(lastik-yol arası sürtünme katsayısına) eşit olduğunu ispatlayınız. 10p 3- 144 km/h ile giden bir araç devrilmiş tankeri 150 m kala farkediyor. Yolun 75 m´sinde mü=0,9 geri kalan 75 m´sinde mü=0,2. t1+t2+t3/2 = 1 s vermiş. Durup duramayacağını, çarparsa çarpma hızını bulunuz. 30p 4- optimum frenleme grafiği vermiş, kritik frenleme oranı 0,9 olarak tasarlanan fren sistemine sahip aracın a) 0,7 yol şartında frenlemesini irdeleyiniz. b) a şıkkındaki yol şartının aniden 0,4e düşmesi durumnda frenlemeyi irdeleyiniz ve sürücünün nasıl ve ne yönde tepki vermesi gerektiğini grafik üstünde gösteriniz. 50p |
gönderen: forzamakine - 05/08/2017 - 08:17
|
| Ders Notu Hakkında Yapılan Yorumlar: |
|
· Makine Mühendisliği [1882]
|